三明阻燃防撕裂钢丝输煤胶带信誉

阻燃防撕裂钢丝输煤胶带在实践中应用广。其基本构造如 图1-2a 所示。它是由带芯和覆盖胶两部分组成。带芯是胶带的骨架，它的作用是承受荷载传递牵引力以及承受在装料点物料对胶带的冲击力。普通橡胶带的带芯是由多层挂胶帆布制成的，带芯材质也可以是棉质、维尼纶、尼龙等纤维织物或混纺帆布，还可以是化纤整体编织的一层厚布，如 图1-2c 所示。阻燃防撕裂钢丝输煤胶带覆盖胶为带芯的保护层，保护带芯不受运输物料曲直接冲击、磨损和腐蚀，以延长输送带的使用寿命。表1-2为覆盖胶质量选择方面的有关资料。

阻燃防撕裂钢丝输煤胶带覆盖胶有上、下之分，上覆面是承载面：即与物料接触的一面称为上覆盖胶或称工作，面其厚度为2～6mm；另一面为下覆盖胶，是运转面，即与轴承托辊接触的一面，厚度为1.5～2mm。胶带两侧的覆盖胶称为边胶，应采用高耐磨性的橡胶，因两侧极容易磨损破坏。一般用途的橡胶带，其覆盖胶的推荐厚度见

阻燃防撕裂钢丝输煤胶带
表1-4 橡胶带主要品种和带宽
品 种 带 宽 B (mm) [GB523-74] 每层带芯抗拉强度N/cm 工作环境温度℃ 物料高温度℃
普 通 型 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 550 -10～+40 50
耐 热 型 √ √ √ √ √ √ √ √ 550 -10～+40 120
维尼纶芯 √ √ √ √ √ 1374 -5～+40 50

在阻燃防撕裂钢丝输煤胶带承受较大张力时，应选取尽可能少的层数而强度又较高的带芯，比选取居数多而强度一般的带芯容易得到满足。薄的输送带弯曲性能好，并且在它绕过滚筒弯曲运行时，带芯各夹层间受载均匀，因而可选取较小的拉伸安全系数；对于运送块度和硬度大的物料，可选用多层带芯的输送带

阻燃防撕裂钢丝输煤胶带
1、阻燃防撕裂钢丝输煤胶带在工作时，输送带既是承载机构，又是牵引机构，而刮板输送机的承载机构是溜槽，牵引机构是刮板链。
2、阻燃防撕裂钢丝输煤胶带运行阻力小耗电量低，输送距离大。
3、在传动原理上带式输送机是磨擦传动，而刮板输送机是啮哈传动。
4、阻燃防撕裂钢丝输煤胶带运行安全可靠噪音小，易维护。

在钢芯输送带中，钢绳芯的质量是决定输送带寿命的关键，阻燃防撕裂钢丝输煤胶带具有以下特点：
a. 应具有较高的断强度。
b. 钢绳芯与橡胶应具有较高的粘着力。
c. 应具有较高的耐疲劳强度。
d. 应具有较好的柔性。
"由于磨损、酸、化学物、热、霉、油而损坏"--采用为特殊条件使用的阻燃防撕裂钢丝输煤胶带。磨损性物料磨破或者磨入织物层时，用冷补或性修补。用金属卡子或者用阶梯式硫化接头代替。封闭输送带作业线以防雨雪或太阳、不要过量地润滑托辊。
阻燃防撕裂钢丝输煤胶带"在输送带上或者卡子处物料的冲击过大"--用正确设计的溜槽和防护板；采用硫化接头：安装缓冲托辊；在可能的地方先加入细料。在导料槽下部夹物料的地方，调节导料技到小间隙或装设弹性托辊以保持输送带靠紧在导料槽上。