EBZ200隧道掘进机操作顺序(换向阀操作)
当启动油泵电机时,与其直接相连的二个油泵随之启动,供给液压油。本机控制换向阀分为二组,在司机座席前端是六联阀,如图32;其右侧是四联阀,如图33。在相应位置都有操作指示板,应记住操作方法,避免由于误操作而造成事故。
EBZ200隧道掘进机履带涨紧操作:履带涨紧油缸与截割头升降油缸共用一组换向阀,见图2、图30。履带涨紧油缸涨紧前,将铲板和后支承支起,即将履带抬起,打开操纵台中的高压截止阀,将换向阀手柄向前推,涨紧油缸开始动作。在此过程中注意履带的下垂度,其值为50~70mm;在操作换向阀时要缓慢推动手柄并注意观察油缸运行速度。涨紧完成后装上油缸卡板,手柄回中位,油缸泄荷,关闭高压截止阀;
EBZ200隧道掘进机运输机的操作
将手柄向外拉,运输机正转;向内推运输机反转。
注意:(1)该运输机的大通过高度为430mm,因此,当有大块煤或岩石时,应事先打碎后再运送;
(2)当运输机反转时,不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。
EBZ200隧道掘进机喷雾泵运转
将手柄向外拉,喷雾泵启动,实现截割头的内喷雾;向内推(至中立位置)喷雾泵停止。不要只使用内喷雾,而内、外喷雾同时使用。
注意:先开内喷雾后进行切割。
注意:喷雾泵开动前,应将截割头外喷雾用的阀门打开,确认是否有外喷雾,如果此阀处于关闭状态,将会造成喷雾泵的损坏,严禁手柄内推,使水泵反转。
EBZ200隧道掘进机截割部
(1)利用截割头上下,左右移动截割,可截割出初步断面形状,若截割断面与实际所需要的形状和尺寸有一定的差别,可进行二次修整,以达到断面尺寸要求;
(2)一般情况下,当截割较软的煤壁时,如图35所示,采用左右循环向上的截割方法;
35 截割路线
(3)当截割稍硬岩石时,可采用由下而上左右截割的方法;
(4)不管采用哪种方法要尽可能地利用从下而上截割,见图36;
(5)当遇有硬岩时,不应勉强截割,对有部分露头硬石时,应截割其周围部分,使其坠落。对大块坠落体,采用适当办法处理后再装载;,
(6)当掘柱窝时,应将铲板降到低位置向下掘。并需人工对柱窝进行清理;
(7)提高掘进操作水平。
如果不能熟练自如地操作掘进机,EBZ200隧道掘进机所掘出的断面形状和尺寸与要求的断面会有一定差距。例如:当掘进较软的煤壁时,所掘出断面的尺寸往往大于所要求断面尺寸,这样就会造成掘进时间的延长,以及支护材料的浪费;而掘进较硬的煤壁时,所掘断面尺寸往往小于所要求的断面尺寸。因此,在初学习掌握掘进机的操作时,应符合“3.1.2截割范围”中断面尺寸,以便养成好习惯。要求操作者既要熟练掌握操作技术,又要了解工作面的具体情况。
EBZ200隧道掘进机液压油的检查
(1)按一定时间(一个月)从油箱内抽取约一升的油样,注入清洁的试管内(数个试管),在分别保管十天后与新油相比较,观察其颜色、透明度、杂物的混入程度及沉淀物等的外观检查。由于人眼的能见度下限为40μm,这样可初步确定油液清洁度。然后用滤纸压油,滤出其不纯物,再根据滤纸颜色来判断油液的清洁度,这要求观测者有丰富的经验;
(2)更严格的检查,则是依据厂家的标准,对粘度、抗氧化、水分的含量、沉淀物、色相、比重、闪点进行检查。根据检查结果及抽取油样的时间,来决定更换液压油的时间,则更为有利。
EBZ200隧道掘进机润滑油的更换
在初开始运转的三百小时左右,应更换润滑油。由于在此时间内,齿轮及轴承完成了跑合过程,随之产生了少量的磨耗。而在此之后相隔1500小时或6个月以内更换一次。当更换新润滑油时,应事先用洗油清洗掉箱体底部附着的沉淀物,然后再加入新油。
EBZ200隧道掘进机运输及贮存
8.1 运输时的注意事项
(1)水系统的管路、阀、电机、冷却器等在运输包装前把水放净;
(2)在运输过程中应机械不受损伤,不丢失;传动部件及电气部件应防潮、防灰尘,不得与酸、碱物质接触。
8.2 贮存条件及注意事项
(1)备件贮存时,对易生锈的备件应采取防锈措施;
(2)橡胶及塑料制品应在温度5-35℃的室内贮存;
(3)电控元件和液压元件应在相对湿度不大于70%和温度5-35℃空气流通、干燥、无破坏绝缘介质的室内贮存;
(4)贮存过程中应保持清洁,不得与酸、碱等物质接触。
8.3 随同产品提供下列附件及技术文件
——产品合格证。
——外购件合格证。
——备件、工具及明细表。
——使用维护说明书,图册。
——产品装箱单。
——掘进机安标证书。